ВВИА.net

[Rodion]

Дык, судя по всему есть:

[Инквизитор]

Как я понял, автопилот они как раз поэтому и отключили, что он
их постоянно уводил на второй круг из-за погодных условий . А им очень хотелось приземлиться. А в ручном режиме сделать это оказалось сложно, т.к.
привыкли летать на автопилоте.
_________________
АМЕРИКА, ГОРИ В АДУ !!!
Конгрегация Доктрины Веры

[Rodion]

[Rodion]

http://vertoslet.ru/

[Luxidun]

"Иногда надо вспоминать, что не всё может пойти по плану...Из записей космонавта Алексея Леонова ..Прислали из зарубежа....
Космонавт, впервые в истории человечества выбравшийся в открытый космос,
не смог влезть обратно. Он вольно парил на конце 5-метровой веревки над планетой,
а вот когда пришла пора возвращаться — выяснилось, что скафандр разбух и никак не пролезает в шлюз.
Чтобы забраться туда, ему пришлось стравить давление в скафандре
до 0,27 земного — такое бывает где-то в трех километрах над Эверестом.
Чудо, но он не потерял при этом сознание.
Но теперь его не пускал второй шлюз.
Влезть в него удалось, только грубо нарушив инструкцию — вперед головой, а
не ногами. Рухнул рядом с товарищем.
Едва отдышался, пришла новость — автоматическая система
возвращения на Землю сломана.
Снова впервые в истории человечества корабль пришлось возвращать на планету вручную.
И тут вышла незадача: на новом корабле Восход — 2 единственное окно иллюминатора смотрело вбок. В нем были видны только звезды.
Запустишь двигатель не так — вместо возвращения улетишь еще дальше и останешься
там навечно.
Космонавты отчаянно ползали по кабине, вглядывались с разных углов в злосчастный ,
иллюминатор, прикидывали по памяти, где Большая Медведица, а где Земля, и
наконец, стартанули двигатель.
Уже наверно смешно звучит, но снова впервые в истории человечества они занимали свои места при работающем двигателе ракеты, ускорение которой норовит превратить в
лепешку.
Для них оставалось загадкой, куда она их унесет. Спуск они мало помнят.
Очнулись, выбрались. Вокруг сугробы по пояс. Холодно — минус 30.
На корабле была масса средств спасения — рыболовные крючки, средство для отпугивания
акул, единственный пистолет ТТ, и так далее. А вот от холода не подумали.
Космонавты сняли скафандры, вылили из них литров по пять пота каждый, голыми
развели костер, тщательно закутались и стали ждать, периодически настукивая
морзянку — SOS.
Текст разнообразить не стали — а что собственно писать на всю планету?
Мы советские космонавты, находимся хрен знает где, нам плохо...
Сигнал этот экранировали елки. Космонавты догадывались, перемещались по сугробам.
В конце концов, SOS поймали в Бонне. Немцы сообщили в Кремль.
Наши не поверили. А в это время — единственное, что Центр управления полетами знал о
пропавших космонавтах, это то, что они приземлились где-то в России.
Сотни вертолетов были подняты в воздух и прочесывали окрестности.
В это время по телику сообщалось, что космонавты благополучно приземлились
и отдыхают в санатории.
Пауза между этим сообщением и появлением на экране самих космонавтов явно затягивалась.
Не выдержав, Брежнев позвонил Королеву и спросил, какого черта.
Королев зло ответил: «Мое дело запускать космонавтов, Ваше — извещать.
Вы поторопились, не я».
Наконец один из вертолетов засек костер и двух несчастных космонавтов возле него.
Но сесть там было невозможно. Пехом отправилась группа лыжников для
расчистки площадки топорами.
А с неба посыпались подарки — теплая одежда и ящики коньяка.
Одежда вся висла на деревьях, коньяк разбивался.
Космонавты увертывались и мрачно матерились… >"
Из записей космонавта Алексея Леонова...

[Анатолий]

Забавная история...

[Rodion]

Ну вот и выводы по катастрофе Ту-154 (RA-85572) Сочи
http://podpolkovnikvvs.livejournal.com/362525.html

[Rodion]

Главком Воздушно-космических сил России генерал-полковник Виктор Бондарев впервые огласил официальное название истребителя пятого поколения – Су-57.

Ранее данный проект, проходящий сегодня испытания, был известен как перспективный авиакомплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и Т-50.

"Решение принято, самолет получил свое название, как ребенок после рождения. Су-57 – теперь мы будем его величать именно так", – сказал Бондарев в интервью телеканалу "Звезда", анонс которого опубликован на его сайте в пятницу.

Су-57 — российский истребитель пятого поколения. Впервые поднялся в воздух в 2010 году. Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщал, что установочная партия этих самолетов будет состоять из 12 машин и начнет поставляться в 2019 году.

[Rodion]

[Rodion]

круто

https://www.facebook.com/redbull/videos/10159914239470352/

[ЛЁХА-САН]

[jurun]

[Rodion]

Усомнюсь про Индию.
По-моему, саму современную технику мы не продаём, наоборот, предыдущее поколение сбагриваем, а новое для себя.
Это логично, зачем чужие армии вооружать лучше , чем свои войска?
Да и цифра в 200 выглядит фантастической, а нас не такая крутая промышленность.

[jurun]

[Rodion]

Я пошёл по ссылке и оттуда ещё по ссылке и ещё по ссылке
везде идёт речь только о планах по разработке индийской версии су-57
Никаких цифр о кол-ве закупаемых самолетов не звучит, ну и вообще дело пока в зачаточном состоянии.